מהי תצוגת ראשים (HUD), ואני צריך לקבל אחד?

בעולם מלא של המציאות המשולבת סנובורד משקפי מגן ו- Google Glass, נראה הוגן רק כי המכוניות שלנו ליהנות ליהנות מאותו טיפול. ראשי תצוגות למעלה, או "HUDs" כפי שהם ידועים יותר, הם סוג חדש של התוספת עבור הצרכן מכוניות שנועדו לסייע לשמור על העיניים של הנהג שבו הם שייכים: על הכביש, וממוקדת קדימה.

מהו HUD?

במילים פשוטות, HUD הוא דימוי שקוף דיגיטלי אשר מוקרן על השמשה הקדמית של מכונית, מציג את אותו מידע היית מקבל מלוח המחוונים. זה יכול לכלול הכל מהמהירות הנוכחית שלך revs על המנוע שלך, ואפילו מדדי טמפרטורה שונים.

הרעיון מאחורי זה היא כי על ידי הצגת נתונים חיוניים באותו מקום הנהג צריך לשמור על העיניים שלהם, HUDs יכול להפחית את כמות הזמן כי תשומת הלב של אנשים הוא בילה להסתכל מסביב למכונית הטלפונים שלהם או לבדוק את הרדיו. יותר זמן עם העיניים על הכביש פירושו פחות תאונות, ונהגים בטוחים יותר מסביב.

יש הטוענים כי HUDs יכול בסופו של דבר להיות דרישה משפטית במדינות מסוימות כמו מספר הסחות דעת במכוניות שלנו ממשיכים להתנפח על ידי היום. אם זה לא הטלפונים שלנו pinging את ההודעות עבור הודעות טקסט חדשות, ה- GPS הוא לצעוק עלינו על התור פספסנו שני רחובות לפני הילדים תוך שמירה על התחנות עם תחנת הרדיו. HUDs להרתיח את כל המסכים השונים למקום אחד, ולאפשר למשתמשים לעשות הכל החל קריאה והגיבוי להודעות דוא"ל כדי לבדוק כמה קילומטרים נוספים נותרו על הטיול שלהם, כל זאת ללא צורך לקחת את מבטו מן הכביש בתהליך.

למרות הטכנולוגיה הנוכחית HUD הוא עדיין כניסה חדשה יחסית לשוק (טכנית את הסגנון הישן של מציג לחזור אל 90), יש כמה גרסאות שונות החוצה עכשיו כי יכול לשרת את התקציב של כל לקוח מעוניין.

מכונית HUD

אם אתה כבר אודי, מנכ"ל, או מרצדס בנץ זכיון בשנה האחרונה או משהו כזה, אתה כנראה כבר יודע משהו על HUDs תודה על מכירות אשר ניסה להוסיף אותו על גבי החבילה שלך. לעת עתה, השימוש הנפוץ ביותר של HUDs הוא להיות פרוסים דגמי מכוניות חדשים כמו אאודי A7 2016, מרצדס S55, ותריסר כלי רכב תחת המטריה GM.

אלה הם HUDs כי כבר מותקנים כחלק של המכונית, כלומר הם יכולים למשוך נתונים מכל מה שקורה בפועל מתוך המנוע בזמן אמת, ללא צורך בכל ניחוש בסיוע GPS.

אם אתה בשוק עבור מכונית חדשה ויש לי את האפשרות ללכת על HUD מותקן במפעל, בדרך כלל ההרחבה לא יפעל לך יותר מאשר כמה מאות מיותרים, והוא בהחלט שווה את המחיר. שלא כמו HUDs הנוכחי של צד שלישי או יישומים HUD, HUD ברכב יכול בקלות להיות מקושר Bluetooth על מקף שלך כדי לאסוף הודעות שעלולות אחרת להסיח את דעתך מן התנועה. כל שיחות חדשות, הודעות דוא"ל או טקסטים יוצגו באופן אוטומטי בחלונית של HUD, ויוסיפו רמה לא מבוטלת של בטיחות ואבטחה לחוויית הנהיגה עבורך ובמשפחתך.

אם אתה לא מעוניין חדש S- מחלקה עם זאת, לא לדאוג. יצרני מכוניות כמו יגואר, יונדאי ונד רובר זרקו את כל הכובע שלהם לתוך הטבעת בתצוגות האוטומטיות האחרונות, לראווה HUDs הדור הבא, כי לא רק להראות לך את המהירות שלך, אבל יכול גם לעשות דברים כגון הדגשת שלטי רחוב רלוונטי סביב המכונית , מציג את התור אתה צריך לקחת על הכביש בפועל, ואפילו מהבהבים אותות אזהרה כאשר תאונה עשויה להיות קרובה.

אפליקציות HUD

אבל, אם אתה לא מרגיש כמו קפיצה עבור יחידה חדשה לגמרי להתקין את המכונית שלך, אתה תמיד יכול להוריד יישום זה עושה פחות או יותר אותו דבר 100 אחוז חינם.

לאחרונה היו אוסף של יישומים popping up ב- iTunes ו- Google Play App חנויות אשר מבטיח את כל הפונקציונליות אותו אתה מצפה מן ההתקנה המסורתית HUD, למעט ללא כל הטרחה של ההתקנה או מקבל את כל החיווט הנכון בין מכוניות שאינן תואמות. היישומים פועלים על ידי הצגת תמונה בהירה של המהירות שלך (במעקב באמצעות ה- GPS הפנימי של הטלפון) על השמשה הקדמית כאשר הטלפון מותקן על גבי לוח המחוונים עצמו. השמשה הקדמית שלך משקפת את התמונה הזו בחזרה אליך עם כל מידע שהאוסף אוסף.

אנחנו לא יכולים בדיוק להמליץ ​​על אפשרות זו אם מד מהירות שלך הוא שבור ואתה מחפש החלפת מניות, כמו מערכות הטלפון GPS הם ספוט לשמצה, וגם לא צריך לשמש כשיטה העיקרית שלך לאמוד כמה מהר המכונית הולך על בכל זמן נתון.

בהתחשב בכך, ההשפעה עדיין קרירה מספיק כדי להצדיק את pricetag הכניסה, ויכול לעזור לך להחליט מה לקנות אם אתה לא בטוח אם אתה מוכן לקחת את הצלילה עבור מערכת מנוצה על שלה משלו. מתוך כל היישומים שהציפו את שתי החנויות, אנחנו אוהבים את ה- Navier ל- Android ו- Hudway ל- iOS בצורה הטובה ביותר.

צד שלישי

לבסוף, יש לנו צד שלישי מערכות HUD. תיבות קטנות אלה הן יחידות בודדות המיועדות גם לשבת על לוח המחוונים שלך, אולם מכיוון שהטכנולוגיה עדיין בחיתוליו, רק מעטים חשו קדימה אל החלק הקדמי של החפיסה כבחירה בולטת.

רוב צד שלישי HUDs עבודה על ידי קישור או GPS פנימי של הטלפון שלך או מציאת אות משלהם מ לוויין כדי guesstimate כמה מהר המכונית שלך הולך בכל זמן נתון, ולהציג את המידע בחזרה על השמשה הקדמית. נכון לעכשיו, HUDs שנעשו על ידי חברות בודדות לשימוש aftermarket הם מסוגלים רק להציג מד מהירות ראשוני, לעתים קרובות בצבעים מונו-כרומטי אשר לא כל כך נעים מדי לעין להיות בוהה שעות על גבי שעות.

זה יכול להשתנות כל כך מהר מאוד, עם זאת, הודות למערכת היטל HUD הנתמכים על ידי Kickstarter: Navdy.

Navdy מציעה את כל אותן תכונות היית מצפה מ HUD במכונית, אבל ניתן להציב על לוח המחוונים של כל להפוך או דגם של מכונית כתוספת העצמאי. Navdy עובד מעט שונה מאשר אחרים צד שלישי HUDs כי במקום להקרין את המידע ישירות על השמשה הקדמית שלך, את קופסת- out תיבת למעשה מכיל מסך קטן שלה זה אמור לשבת ליד הבסיס שבו העיניים שלך לנוח תוך כדי נהיגה. ה- Navdy מגיע עם מגוון אפליקציות שניתן לחבר באמצעות הטלפון, כגון Twitter, Facebook ו- Spotify, שכולן ניתן לשלוט בהן באמצעות מחוות ידיים מהירות הודות למצלמה הפנימית של היחידה.

שוב, יש להדגיש כי כל עוד אתה משתמש GPS של הטלפון שלך כדי לעקוב אחר המהירות שלך, את המספר המתקבל לא תמיד לקחת בערך נקוב. מלבד זאת אזהרה קטנה, Navdy יכול להיות המוצר כי בסופו של דבר מביא טכנולוגיית HUD להמונים.

ראשי צגים הם טכנולוגיה חכמה, בטוחה, ואולי בקרוב להיות חיוניים שיכולים להיות פוטנציאל לחולל מהפכה את הדרך בה אנו נוסעים בעתיד. יש עדיין כמה טכני kinks כדי לעבוד לפני שאנחנו רואים את כולם עם Navdy או טלפון חכם מוקלט על לוח המחוונים שלהם, אבל אם ההתקדמות שנעשו השנה הם כל אינדיקציה של מה שאנחנו צריכים לצפות, HUDs יכול להיות דבר זה בתורו "הודעות טקסט נהיגה" לתוך "נהיגה SMS" לפני העשור הוא יצא.

תמונה זיכויים: סיגי, Navdy, מרצדס בנץ