דף הבית » איך ל » האם שלטון שלושים באמת חוק צילום?

    האם שלטון שלושים באמת חוק צילום?

    "שלטון שליש" הוא מושג כי תמצאו הרבה מבוא לצילום ספרים ומדריכים. הרעיון הוא שאתה מדמיין רשת שמחלקת את ההרכב לשלושה, הן אנכית והן אופקי, כך. (למרות כמה מצלמות עכשיו כיסוי לרשת בשבילך).

    לכאורה, הרכב חזק הוא אחד שבו האלמנטים החשובים לשבת קרוב לצומת של שליש, או השלישי שורות, ככל האפשר, כי זה המקום שבו העיניים של הצופה נמשכים באופן טבעי. הנה תמונה זו ללא השורות.

    ללא שם: כן, זוהי תמונה טובה למדי. הגולש והפסגת ההר הראשית נמצאים שניהם על הקו השלישי אנכי הראשון, כל אחד יושב בצומת עם קו שלישי אופקי השני. הפסגה ההר השני יושב יפה על הקו השני אנכי השלישי קרוב לצומת. אז, האם זה תמונה טובה כי זה מתאים את הכלל של שלישים כל כך טוב? בוא נגלה.

    בעיות עם שלטון שליש

    בסדר, התשובה היא לא. שלטון שלישים הוא למעשה הנחיה קומפוזיציה חלשה למדי. זה עושה יותר כדי לעצור אותך עושה טעויות רע מאשר להנחות אותך לבצע יצירות חזקות.

    יש הרבה יותר טוב מאשר הרכב פשוט הצבת את החלקים העיקריים של התמונה שלך בנקודות שרירותי על רשת. דברים כמו ניגודיות, צבע, קווים מובילים, ופניהם של אנשים - ובעיקר את עיניהם - הכול ישיר במקום שבו יראה מישהו.

    בעיה גדולה נוספת היא כי אתה יכול סוג של סטירת רשת שלישים על גבי כמעט כל תמונה ולמצוא חלקים חשובים לשבת מתחת לאחד הקווים השלישי. כמו תמונה זו.

    ואת התמונה הזאת.

    אתה יכול לעשות מקרה כי הכלל של רשת שלישים מתאים להם? בטח, אבל את התמונות ניתן גם קצוץ בתריסר דרכים אחרות, ואתה עדיין יכול לטעון כי הכלל של השלישי מתאים. כפי שאמרתי בחלק העליון של סעיף זה, שלטון שלישים מפסיק אותך עושה כמה שגיאות גדולות ולא מוביל טוב, אז בואו נסתכל על שגיאות אלה.

    מה עושה שלטון שליש

    הדבר הטוב ביותר שלטון שליש עושה הוא מפסיק לך הצבת הנושא שלך קרוב מדי לקצה המסגרת או, גרוע יותר, מנותקים על ידי קצה של מסגרת כמו זה הרכב נורא מתחת.

    זה גם מפסיק את הצבת הנושא שלך מדי מרכזי ללא סיבות טובות. יצירות מרכזיות יכול לעבוד נהדר אם אתה יודע מה אתה עושה אבל הם לעתים קרובות שטוח ומשעמם.

    כפי שאתה יכול לראות, את הכלל של הרכב השלישי הוא הרבה יותר חזק.

    כאשר אתה מתחיל, שליש שליש הוא קו מנחה נוח, אבל אתה לא צריך להישאר בעיוורון זה. בואו נסתכל על גישה טובה יותר.

    גישה טובה יותר לקומפוזיציה

    הרכב הוא נושא מורכב להפליא. יש הרבה דברים עדינים שיכולים להנחות את העיניים. עבור אמן אמן אמיתי, אתה צריך להסתכל לא יותר מאשר הציירים הגדולים כמו DaVinci, ואן גוך, ואת פיקאסו: הם בהחלט לא היו פשוט באמצעות שלטון שלישים. מאמר זה לא יכול להתקרב לשום מקום עמוק, אבל בואו נסתכל על הרכב המקורי שלי עבור התמונה גולש.

    כרגיל, שלטון שלישים בערך קצת מתאים לזה, אבל זה לא מה שעושה את זה הרכב חזק.

    שלושה דברים מתרחשים כאן שמושכים את עיניך ישירות אל הגולש, וויל: הקווים המובילים, הניגודיות של רקע הנושא, והצבע. זה גם תמונה מאוזנת היטב עם חזית, הרים, ושמים כל מקבל בערך את אותה כמות של שטח.

    להלן כל הקווים העיקריים בתמונה.

    כפי שאתה יכול לראות, הם כולם להוביל את העיניים ישירות אל המוקד של התמונה: הרצון ואת ההר הראשי מאחוריו.

    העיניים שלנו נמשכות לאזורים של ניגודיות וצבעים בהירים, רוויים. האם יושבת בצומת שבין החזית הבהירה להרים הכהים והשמים. הוא גם הדבר הכתום היחיד בסצנה כחולה אחרת, מונוכרום. אי-אפשר להסתכל בשום מקום אחר מאשר עליו.

    חלק מגורמים אלה נמצאים גם בתמונה זה קצוץ לשלטון שליש אבל מה עושה את התמונה הזאת הרבה יותר טוב הוא האלכסון חזק שטח נוסף מול וויל.

    זה האלכסון הראשי מוסיף כמות עצומה לתמונה. לא רק זה להנחות את העיניים ישר אל וויל אבל זה מסודר בקפידה את החזית ואת הרקע נותן לך מושג איך תלול המדרון היה. המרחב שלפני ויל מוסיף לתחושת המהירות: הוא זז לתוך החלל הריק. זה גם עושה אותו קטן יותר במסגרת כך מדגיש את תחושת להיות בחוץ בהרים אני הולך. אמנם שלטון שליש ירו לא רע, זה דברים כמו זה עושה תמונה נהדרת.

    הולך יחד עם יצירות שלך

    יש לקוות, מאמר זה נתן לך טעימה של כמה יותר יש הרכב מאשר רק ציור רשת דמיונית שליש. אנחנו כבר הסתכל מילוי מסגרת באמצעות לוחות צבע מוגבל כאן על How-To Geek. אתה יכול גם לשחק עם כמה טכניקות לעיל ולראות איך הם עובדים עם התמונות שלך. משאב ההרכב האהוב עלי הוא Canon של עיצוב; הרבה דברים שלהם הוא שילם, אבל יש עדיין כמה מאמרים חינם נהדר.